Paling Gampang Cara Memperbaiki Lubang Baut Yang Rusak

Cara Memperbaiki Lubang Baut Yang Rusak – Untuk pembahasan kali ini kami akan memberikan informasi mengenai bagaimana cara paling gampang dalam memperbaiki lubang baut yang mengalami rusak, nah agar lebih dapat memahani dan di mengerti tahapan-tahapan yang harus dilakukan, simak pemaparannya di bawah ini.

Bagi pengguna kendaran khususnya di sepeda motor pastinya pernah mengalami dengan namanya baut slek atau dratnya rusak. Hal yang demikian ini dimana pada posisi tersebut drat pada baut dan drat lubang tidak pas saat di pasang, akan tetapi terus tetap saja dipaksa masuk oleh anda dan yang ujungnya mengakibatkan pada baut akan mengalami slek dan tidak dapat terpasang kembali dengan sempurna.

Untuk posisi baut yang sering rawan slek diantaranya:

Pada lubang busi.
Drat pada pembuangan oli.
Drat pada bagian cover CVT.
Lubang baut knalpot.
Lubang dudukan spion.
Dan pada bagian lainnya yang sering anda bongkar pasang.
Cara Memperbaiki Lubang Drat Slek

Pada teknik perbos yang dapat anda lakukan untuk perbaikan drat pada lubang drat slek sebaiknya mulai tinggalkan hal ini karena tambalan drat rawan sekali terlepas.

Dalam hal ini anda dalat mencobanya dengan cara recoil, yaitu dimana drat yang slek tersebut di isi dengan menggunakan per baja yang akan menjadi drat baru. Dengan demikian per tersebut akan menguci sempurna di lubang drat yang slek.

Untuk lubang busi yang mengalami slek dapat juga anda melakukan hal tersebut, maka di jamin kompresi tidak akan mengalami kebocoran dan dijamin akan awet. Untuk kelebihan tersendiri dalam menggunaka recoil, material di sekitar lubang drat tidak terlalu tipis.

Yang salah satu contoh yakni apabila di perbos pada lubang drat dari 10 mm maka harus dibesarkan sampai menjadi 12 mm, sedangkan dengan menggunakan recoil anda berikan jadi 11 mm, dan anda dapat melihat ukuran berpatokan pada diameter lubang, bukan kepala bautnya.

Untuk cara dan teknik tersebut anda bisa terapkan ke semua ukuran lubang yang sudah mengalami drat lubanya yang slek mulai dari lubang crankcase, CVT dan juga dapat untuk lubang drat slek pada kendaraan roda empat. Pada ukuran lubang drat yang dapat di perbaiki yakni mulai dari ukuran:

6 mm.
8 mm.
10 mm.
12 mm.
14 mm.

Dan juga ukuran-ukuran yang lainnya.

Proses Pengerjaan Dan Biaya
Untuk proses dalam segi pengerjaan untuk satu lubang drat, hanya membutuhkan waktu sekitar 5 menit saja. Dan untuk biaya memperbaiki dalam masala tersebut biasanya seharga Rp 25.000 saja untuk perbaikan satu lubang dengan ukuran 6 milimeter, akan tetapi apabila ada banyak yang harus di perbaiki makan akan lebih murah.

Demikianlah pembahasan mengenai [Paling Gampang] Cara Memperbaiki Lubang Baut Yang Rusak semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya.

sumber teknikotomotif